冷鏈運(yùn)輸(Cold-chain transportation)指在運(yùn)輸全過程中,不論是貨物搬運(yùn)、變更運(yùn)載工具、更換包裝設(shè)備等各個環(huán)節(jié),都讓所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。
冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié),冷鏈運(yùn)輸成本相對高,而且包括了較復(fù)雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。這過程需要依靠冷凍或冷藏等專用車輛實(shí)現(xiàn),冷凍或冷藏專用車輛不僅需要有一般貨車同樣的車體與機(jī)械以外,需要另外在車上安裝冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。
一、運(yùn)輸要求
1、速裝速運(yùn)
2、輕裝輕卸
3、防熱防凍
4、平穩(wěn)運(yùn)輸
冷鏈運(yùn)輸過程需要依靠冷凍或冷藏等專用車輛實(shí)現(xiàn),冷凍或冷藏專用車輛不僅需要有一般貨車同樣的車體與機(jī)械以外,需要另外在車上安裝冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。運(yùn)輸過程中需要注意必須是連續(xù)地冷藏,是因?yàn)槲⑸锘顒蛹昂粑饔枚茧S著溫度的升高而加強(qiáng),假如運(yùn)輸過程中各個環(huán)節(jié)無法保證連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就很有可能在這個過程中逐漸腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸過程中,需要根據(jù)貨物的品種、運(yùn)輸時(shí)節(jié)、運(yùn)輸距離和運(yùn)輸目的地確定運(yùn)輸方法。運(yùn)輸過程中,盡可能安排“門到門運(yùn)輸”的直達(dá)運(yùn)輸,提升運(yùn)輸速度,溫度要符合要求。冷鏈運(yùn)輸要求在中、長途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要包括鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷鏈運(yùn)輸過程中,溫度變化是引起貨物品質(zhì)降低的重要原因之一,因此運(yùn)載工具應(yīng)具有較強(qiáng)性能,在保證規(guī)定低溫的同時(shí),也要保持穩(wěn)定溫度,遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤為重要。
二、運(yùn)輸溫度
冷凍運(yùn)輸(-18℃~-22℃),冷藏運(yùn)輸(0℃~7℃),恒溫運(yùn)輸(18℃~22℃)
三、騰翼搏時(shí)冷鏈運(yùn)輸
騰翼搏時(shí)基于長期在生命科學(xué)和醫(yī)療冷鏈領(lǐng)域的深度耕耘和全球布局,通過最新的高科技冷鏈恒溫設(shè)備的保障,能夠保證冷鏈貨物的安全性和快速性。
在高度嚴(yán)格的品質(zhì)管理前提下,以及在長達(dá)20年高端物流豐富經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營下,騰翼搏時(shí)的快速醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)目前已經(jīng)覆蓋全球50多個國家和地區(qū),國內(nèi)200多個地級以上的城市,實(shí)現(xiàn)了國際和國內(nèi)從12小時(shí)到168小時(shí)不同時(shí)效的冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品,能夠提供多溫區(qū)包括0℃~30℃(常溫),2℃~8℃(冷藏),15℃~25℃(恒溫),-15℃~-25℃(低溫),-20℃~-86℃(干冰)、-196℃(液氮)等溫控產(chǎn)品的運(yùn)輸,能夠提供從保溫箱設(shè)備、倉儲、冰排和保溫箱的預(yù)冷、釋冷、提送貨、冷鏈運(yùn)輸、溫度記錄、系統(tǒng)追蹤、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、外貿(mào)代理等全面的醫(yī)藥冷鏈物流和供應(yīng)鏈服務(wù)。