冷鏈運(yùn)輸、冷鏈物流是指在物流流程中運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)需要保持一定的溫度、濕度等環(huán)境因素的貨物。隨著社會(huì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的普及,包括近幾年新型冠狀病毒的出現(xiàn),涉及到藥品、醫(yī)美產(chǎn)品、疫苗等敏感性較強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)較高的行業(yè)需求不斷增加,冷鏈物流行業(yè)日益發(fā)展。
19世紀(jì)中葉,冷藏船和冷藏車(帶輪子的冰箱)開始使用冰、貿(mào)易中的冰進(jìn)行移動(dòng)制冷。冷鏈一詞于1908年首次使用。英國(guó)第一家有效的冷庫(kù)于1882年在圣凱瑟琳碼頭開業(yè),到1930年,大約有1000個(gè)冷藏肉類容器投入使用,它們可以從公路轉(zhuǎn)為鐵路。自1950年代以來,這項(xiàng)技術(shù)一直被頻繁使用,當(dāng)時(shí)它最常用于保存基于動(dòng)物的細(xì)胞或組織。隨著癌癥治療等醫(yī)學(xué)突破的發(fā)生,對(duì)冷鏈系統(tǒng)的需求也在增長(zhǎng)。
冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展歷程如下:
一.起步階段(1980年至2000年)
1980年,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸協(xié)會(huì)定義出了“冷鏈”的概念,要求冷鏈物流應(yīng)該向溫度廣泛、運(yùn)輸環(huán)節(jié)完成、服務(wù)效率高、衛(wèi)生管理嚴(yán)格、品質(zhì)安全等方面發(fā)展。此后,冷鏈物流的概念迅速被推廣到全球,逐漸形成了一種新形勢(shì)。
1988年,英國(guó)冷鏈行業(yè)協(xié)會(huì)正式成立,標(biāo)志著冷鏈物流行業(yè)的組織化、集成化和規(guī)?;ㄔO(shè)已經(jīng)開始。此后,冷鏈物流行業(yè)逐漸開始向規(guī)模化集成發(fā)展,并和相關(guān)政府?dāng)y手合作,逐漸形成一系列配套設(shè)施和政策體系,促進(jìn)冷鏈行業(yè)的健康發(fā)展。
二.快速發(fā)展階段(2000年至2010年)
2000年至2010年,中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后,食品、藥品等貿(mào)易普遍性需求迅速增加,冷鏈物流行業(yè)開始快速發(fā)展。與此同時(shí),全球氣候變化,環(huán)保意識(shí)對(duì)物流運(yùn)輸形成了新的影響力,如:對(duì)溫度控制要求提高,物流逐步進(jìn)入信息化、數(shù)字化時(shí)代。
2004年,國(guó)家出臺(tái)《生鮮食品冷藏追溯系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃》和《進(jìn)出口食品包裝和限期儲(chǔ)存和運(yùn)輸規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)等,這為生鮮食品系統(tǒng)的規(guī)范運(yùn)作提供了技術(shù)和加固技術(shù)手段,保障了消費(fèi)者在食品、藥品等方面的需求安全。
此外,在物流業(yè)務(wù)發(fā)展過程中,冷鏈物流行業(yè)也開始向家居、家電、生命科學(xué)等新興領(lǐng)域擴(kuò)展,不同于傳統(tǒng)的配送行業(yè)的嶄新領(lǐng)域得到了全社會(huì)的廣泛認(rèn)識(shí)。
三.深度擴(kuò)展階段(2010年至今)
從2010年以來,冷鏈物流行業(yè)開始進(jìn)入一個(gè)高速拓展期,特別是2015年到2018年,全國(guó)涉及冷鏈物流的企業(yè)數(shù)量激增,行業(yè)市場(chǎng)整體規(guī)模呈倍數(shù)增長(zhǎng)。此后,2020、2021年,世界范圍內(nèi)新型冠狀病毒爆發(fā),疫苗、醫(yī)藥、檢測(cè)試劑的運(yùn)輸催生了冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展壯大。此外,互聯(lián)網(wǎng)智能化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)迅速發(fā)展,冷鏈物流行業(yè)也開始逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化,如物流信息的追溯、透明、時(shí)間便利、以及冷鏈數(shù)字技術(shù)、模擬模型技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等,同時(shí)冷鏈管理標(biāo)準(zhǔn)化、貨品追蹤管理、質(zhì)量檢驗(yàn)等各方面得到進(jìn)一步提高。
總的的來說,冷鏈物流行業(yè)從起步階段到快速發(fā)展階段再到行業(yè)深度擴(kuò)展階段,經(jīng)歷了從單一的服務(wù)類型到服務(wù)多元化、從配套設(shè)施不完備到控制要求硬化、從剛性需求向柔性需求發(fā)展的深刻變化,取得了多方面的成績(jī),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,冷鏈物流將會(huì)更加搞笑、穩(wěn)定、可持續(xù),為更多領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)高品質(zhì)的物流服務(wù)。
21世紀(jì)是生物學(xué)的世紀(jì)。生命科學(xué)領(lǐng)域與時(shí)俱進(jìn)取得了前所未有的成功,由于各種科學(xué)儀器的發(fā)明、生物技術(shù)醫(yī)學(xué)的發(fā)展,全球各地建立起緊密連接——物流系統(tǒng)組成了這一切,高鐵、飛機(jī)、船舶的運(yùn)用縮短了各地的交流時(shí)間,物件的運(yùn)輸,“朝發(fā)夕至”成為現(xiàn)實(shí)。在這個(gè)過程中,由于生命科學(xué)的特殊性——對(duì)溫度的要求——冷鏈運(yùn)輸應(yīng)運(yùn)而生。
生命科學(xué)冷鏈,一般包括:各類生物實(shí)驗(yàn)室,臨床醫(yī)療機(jī)構(gòu),實(shí)驗(yàn)動(dòng)物中心,政府公益組織等,對(duì)以上各種機(jī)構(gòu)提供冷鏈運(yùn)輸服務(wù),進(jìn)一步細(xì)分,需求存在于各大醫(yī)院中心實(shí)驗(yàn)室;藥品研發(fā)和銷售;疫苗;生物試劑;干細(xì)胞免疫治療;臨床醫(yī)療機(jī)構(gòu)等;需要運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品包括:血樣;尿樣;DNA基因;肌肉組織切片;動(dòng)物、植物標(biāo)本以及有溫度需求的臨床用藥等。
國(guó)內(nèi)生命科學(xué)冷鏈運(yùn)輸可提供的溫控范圍在:2-8℃;0-10℃;15-25℃;18-30℃;0-30℃;-20至-80℃(干冰);液氮(-196℃)。
疫苗庫(kù):0-8℃;測(cè)試樣本或疫苗類介于0-5℃;藥品庫(kù):2-8℃,儲(chǔ)存藥品及生物制品,如監(jiān)測(cè)試劑、血液測(cè)試儀、血清蛋白等;低溫保溫庫(kù):-20℃至-30℃保存血漿、生物材料、疫苗、試劑;超低溫保存庫(kù):-30℃至-80℃保存胎盤、精液、干細(xì)胞、血漿、骨髓、生物樣品……冷鏈可用于向交通網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)的、炎熱氣候中的偏遠(yuǎn)地區(qū)供應(yīng)疫苗,對(duì)于疫苗有不同類型的冷鏈,如:對(duì)于需要-70℃的疫苗,以及一些動(dòng)物疫苗,有超低溫或深度冷凍冷鏈,水痘和帶狀皰疹疫苗接種需要到-20℃;冷藏鏈需要2—8℃,大多數(shù)流感疫苗只需要冷藏。
溫度是科學(xué)冷鏈運(yùn)輸?shù)膰?yán)格要求之一,如:血樣運(yùn)輸要求溫度保持在2-8攝氏度;臨床樣本運(yùn)輸不同類型的樣本對(duì)溫度的要求不同,組織標(biāo)本需要保存在冷藏狀態(tài)下,生物樣本需要保存在低溫狀態(tài)下如液氮保存;CAR-T運(yùn)輸,蛋白運(yùn)輸,細(xì)胞運(yùn)輸,診斷試劑運(yùn)輸,醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸,藥品冷鏈運(yùn)輸或是冷鏈藥品運(yùn)輸等等都需要對(duì)溫度的精準(zhǔn)把控、確保物品不失活在正常范圍內(nèi)。
要達(dá)到以上溫度控制需求,在整個(gè)運(yùn)輸過程中通常以冷藏箱運(yùn)輸、冷藏車運(yùn)輸為住。針對(duì)小型物品,手提式冷藏箱運(yùn)輸即可滿足需求;針對(duì)大型物品、或是多數(shù)量物品,冷藏車運(yùn)輸可以短距離內(nèi)快速達(dá)到,距離過遠(yuǎn)、在全球范圍內(nèi)可通過冷藏箱進(jìn)行裝置,借助飛機(jī)航運(yùn)系統(tǒng)方便到達(dá)完成運(yùn)輸。
冷藏車運(yùn)輸是指運(yùn)輸需要保持低溫的貨物的過程,不同于一般的車輛貨物運(yùn)輸,冷藏車有具體要求,如:溫度控制,冷藏車必須能精確控制貨物的溫度,以確保貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中保持在適宜的溫度范圍內(nèi);溫度記錄,冷藏車應(yīng)配備溫度記錄儀或溫度監(jiān)控系統(tǒng),能夠記錄貨物的溫度變化情況,以便追溯和監(jiān)控;保溫性能,冷藏車應(yīng)具備良好的保溫性能,以減少溫度波動(dòng)和熱量傳導(dǎo),確保貨物的溫度穩(wěn)定;通風(fēng)系統(tǒng),冷藏車應(yīng)配備適當(dāng)?shù)耐L(fēng)系統(tǒng),以確??諝饬魍?,防止貨物受潮或產(chǎn)生異味;衛(wèi)生要求,冷藏車應(yīng)保持清潔衛(wèi)生,定期進(jìn)行清潔和消毒,以防細(xì)菌滋生和交叉感染;安全措施,冷藏車應(yīng)配備安全設(shè)施,如溫度報(bào)警器、緊急停車裝置等,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況;貨物固定,冷藏車內(nèi)的貨物應(yīng)正確固定,以防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生移動(dòng)和傾倒;司機(jī)培訓(xùn),冷藏車司機(jī)應(yīng)接受相關(guān)培訓(xùn),了解冷藏車的操作流程和安全注意事項(xiàng),以確保貨物安全運(yùn)輸……這些基本的要求根據(jù)不同地區(qū)和公司企業(yè)有所不,所作的一切都是為了將貨物保質(zhì)保量保證溫度運(yùn)輸?shù)教囟ǖ牡胤健?/span>
隨著時(shí)代發(fā)展,國(guó)與國(guó)之間的交流越加密切,不再局限于國(guó)內(nèi),國(guó)際冷鏈運(yùn)輸物流行業(yè)極具潛力。國(guó)際冷鏈運(yùn)輸行業(yè)是指為保持產(chǎn)品品質(zhì)、提高附加值而進(jìn)行的一系列冷藏、冷凍、加工、檢驗(yàn)、配送等環(huán)節(jié)組成的物流體系。這個(gè)行業(yè)的發(fā)展與冷鏈物流密不可分,而冷鏈物流是為了確保產(chǎn)品在整個(gè)供應(yīng)鏈過程中始終處于特定的溫度環(huán)境中而進(jìn)行的一系列冷藏、冷凍、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)。
國(guó)際冷鏈進(jìn)口、國(guó)際冷鏈出口根據(jù)不同的地方、國(guó)家政治制度不同,所需的步驟文件也有所差異,但時(shí)間不再是限制國(guó)際冷鏈的因素,飛機(jī)航空系統(tǒng)基本能做到覆蓋全球,在最短的時(shí)間內(nèi)提出解決方案,實(shí)現(xiàn)送貨上門服務(wù)為客戶提供便利服務(wù),在整個(gè)過程中使用不同的設(shè)備,規(guī)范運(yùn)輸參與人員的行為,依舊能保證溫度需求達(dá)到貨物所需,實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
目前國(guó)際冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展收到多方面的影響。首先,隨著全球化和消費(fèi)者對(duì)冷鏈運(yùn)輸質(zhì)量的日益關(guān)注,國(guó)際冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾砸苍诓粩嘣黾?;其次,技術(shù)的不斷進(jìn)步和制冷技術(shù)的不斷發(fā)展,為國(guó)際冷鏈運(yùn)輸提供了更好的條件和更廣闊的發(fā)展空間;再者,全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和新興,也為國(guó)際冷鏈運(yùn)輸提供了更多的機(jī)會(huì)。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),全球冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),從2016年的1300億美元增長(zhǎng)到2020年的1900億美元,預(yù)計(jì)到2025年,全球冷鏈物流市場(chǎng)的規(guī)模還將持續(xù)擴(kuò)大。